不確定要素

昨日の鈴鹿３００ｋｍホンダワークス負けちゃいました、残念…。
スタートライダーの清成さん、６周目にトップに立ってライダー交代する２５周目には２位（このときはＴｅａｍＨＭＪの山口さん）に１０秒の差をつけていたみたい。
そして宇川さんに交代した２８周目、１３０Ｒで複数のバイクが転倒しペースカー導入、これでホンダワークスが築いた１０秒のアドバンテージはなくなってしまいました。
さらにペースカーは北川さん（世界耐久チーム）と吉川さん（ＹＳＰ＆ＰＲＥＳＴＯチーム）の前に入ったため、この２チームも優勝が難しくなっちゃいました。
しかし波乱はこれだけで終わらなかった、今度は３８周目にコース上にマシンが残ったため再びペースカー導入。
レース再開後はトップ５台の激しいバトル、それを制した加賀山さん（ヨシムラ）が優勝。
ホンダワークスは去年の８耐ではペースカーの導入で流れをつかんだのに、今年はペースカーにやられましたねぇ。
不確定要素のペースカー導入の影響とはいえ８耐の前哨戦で負けてしまったホンダワークス、さぁこれで８耐本番で負けられなくなりました、これからどう出てくるのかが楽しみ。
さらに北川さんのチーム、今回使ったエンジンは８耐用ではなく従来の耐久仕様だったそうです。
８耐本番にはスペシャルエンジンを用意、このエンジンは今回ヨシムラが使ったエンジンとほぼ同じものらしいです。
鎌田学さん、今年は＃７の第３ライダーになってましたね、優勝経験ライダーなのに８耐出れないなんて、少しかわいそうだなぁ。